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《乘用车内空气质量评价标准》3月1日开始实施

发布时间:2012-02-16    浏览次数:

  大部分车主都有这样的经历:刚买的新车车内,或多或少、或轻或重的都有一股子味,有的气味甚至特别刺鼻。据空气质量检测机构检测结果显示,刚提的新车内部部分有害气体的含量超标3倍之多!广州市曾对2000辆汽车进行为期7个月的车内空气质量检测,结果显示:92.5%的车辆存在车内空气质量问题。记者通过采访了解到,一些车主比较推崇的土方法并不可取。
  有害气体可持续半年之久
  “我这车开了2个月了,还是有点味!”在一家4S店的客户休息区,一位正在等待检修的车主告诉记者。北京现代汇众店的售后经理唐红星告诉记者,车内的异味要三个月以上,才会彻底消失。但是湖南省东展科技发展有限公司室内空气检测治理中心的总经理却告诉记者,车内的有害气体大概要过半年之久才会真正达到对人体无害的程度,“好车危害小点、时间短点,相对比较便宜的车气味就比较重,持续的时间也比较长。”
  专业从事空气质量检测的湖南东展之前针对车内做过的空气质量检测,结果告诉我们,有的车即使异味消失,但是不等于车内气体就算达到对人体安全的指标。
  车内的有害气体主要有甲醛、苯类、氨类、TVOC等几大类,如果这几类气体含量严重超标,将会使车主出现恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘、头痛、头晕、恶心等症状,严重时导致出现视觉模糊、呼吸浅而快、心律不齐、抽搐和昏迷等,长期受这些气体影响,可致癌。
  常用的去味土方法不可取
  “车内放柚子皮、放菠萝皮。”“车内放活性炭。”“放香水。”车内异味成为困扰很多新车主的问题,但是绝大部分的车主都用一些土方法来对付这些难闻的气味。上面就是一些车主对“如何去除车内异味”问题的回答,相信也正是大家常用的方法。
  其实很多土方法并不能除去车内空气中的有害成分,起码上面几个方法不可取。放柚子皮、香水等,只是把车内的异味遮盖住了,其中的有害成分一点都没少,危害同样存在,有的汽车香水甚至对车内空气造成二次污染。
  活性炭确实具有很强的吸附性,也是被绝大部分车主所极力推崇的。但是,活性炭是被动吸附的,也就是说,气体只有流过放置活性炭的地方,有害成分才会被吸附,而其他区域的有害成分则同样存在。
  在不是特别冷或特别热的天气,更多车主愿意开窗透气,其实,这个才是正真相对有效的简单办法。隔不长时间开窗换气,稀释车内有害气体,是最有效的。
  除去车内异味要对症下药
  去年10月底,国家环保部与国家质检总局发布了《乘用车内空气质量评价标准》,今年3月1日开始实施。该标准规定了车内空气中各种有害气体的浓度要求,主要适用于销售的新车,使用中的车辆也可参照使用。
  车内空气质量检测不容易实现。“车内空间比较狭小,每次打开车门,车内空气与车外空气流通,检测到的各种值与实际有害成分含量已经有很大差距,参考意义不是很大。”
  既然知道车内的有害气体都是那几种,就可以有针对性的进行消除。针对甲醛、苯类、TVOC等有害成分可以分别使用不同的化学制剂进行去除。“有些空气治理中心说使用一种药物可以去除车内所有有害气体,这是不现实的。”
  但是对广大的车主朋友而言,既省钱、又省力,既方便、又快捷的办法,就是经常开窗换气。新车每次使用前,最好打开车门一分钟,散散味再坐进去。即使在夏天或冬季,使用空调和暖风,也要常常切换到外循环模式,让新鲜空气流进车内。

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